• Главная страница
  • О нас
    • О постоянстве
    • Услуги
    • Культура
    • Связь
  • Продукты
    • YB3 Взрывоопасный трехфазный асинхронный двигатель
    • Серия высоковольтных электродвигателей
    • YBBP Взрывоопасный трехфазный асинхронный двигатель с частотной модуляцией
    • Прочее
    • электродвигатель прямого действия
    • Трёхфазный асинхронный двигатель серии Y3
    • Трёхфазный асинхронный двигатель YVF2
    • Трёхфазный асинхронный двигатель YEJ
    • трехфазный асинхронный Н - образный авиационный серии MS
    • YE3 Трехфазный асинхронный двигатель
    • YX3 Высокоэффективный трехфазный асинхронный двигатель
  • Информация
    • Корпоративные новости
    • Развитие отрасли
  • Корпоративная среда
  • Услуги
  • Набор персонала
  • Сообщение
  • Связь
  • Язык
    • 中文
    • EN
    • Русский язык

Развитие отрасли

Главная страница > События в области общественной информации > Развитие отрасли

Чугунные двигатели слабы. Где ключ?

Автор: Электрический двигатель Время обновления:2025-01-14 Количество кликов:

О чугуне

Говоря о сером чугуне, сначала нужно понять чугун. В зависимости от формы углерода чугун делится на белый и серый чугун.

За исключением небольшого количества углерода, содержащегося в железе, большая часть белого чугуна содержится в чугуне в форме Fe3C (цементит). Разрез серебристо - белый, жесткий и хрупкий, трудно резать и обрабатывать, местная область автомобиля не может позволить себе отливку на самом деле похожа на белый чугун.

Серый чугунный углерод полностью или в значительной степени присутствует в виде свободного углерода (графита), излом серый, является наиболее широко используемым чугуном.

Серый чугун обзор

Организация чугуна состоит из металлической матрицы и графита. Степень графитизации различна, получая три различных тканей серого чугуна.

• Железистый серый чугунный углерод полностью образует графит, состоящий из ферритной матрицы и графита.

• ферритный - перлитный серый чугун состоит из перлита, ферритной матрицы и графита.

Железистый серый чугун состоит из перлитной матрицы и графита.

• перлитно - серый чугун имеет самую высокую прочность и наибольшее применение; Железистый серый чугун имеет низкую прочность и редко используется.

• Номер серого чугуна обозначается HT, а число суффикса указывает на минимальную прочность на растяжение. Например, HT100, HT150, HT200.

• С микроскопической точки зрения серый чугун на самом деле представляет собой стальную ткань, смешанную с пластинчатым графитом.

Волшебный графит.

Наличие графита делает чугун хорошо резающим, антифрикционным и амортизирующим. Но сам графит имеет почти нулевую прочность, что эквивалентно множеству мелких трещин в ткани матрицы чугуна, которые отрезают ткань матрицы. Кроме того, кончик графита вызывает концентрацию напряжений, что значительно снижает механическую прочность чугуна. Степень снижения связана с формой, размером и распределением графита. Поэтому в современном литейном производстве широко используются различные средства для изменения формы, размера и распределения графита, уменьшения его вредного воздействия, значительного улучшения механических свойств чугуна. В результате этих усилий были выведены чугун, ковкий чугун и чугун с шариковыми чернилами.

Перед заливкой жидкого чугуна, добавьте детонатор или метаморфизм силикона, силикатного сплава и т. Д. При затвердевании чугуна он становится ядром кристаллизации графита, получая небольшие и равномерно распределенные графитовые пластины, улучшая механические свойства чугуна. Для обеспечения получения перлитной матрицы для зачатия чугуна содержание углерода и кремния должно быть менее 2,5%.

Химический состав серого чугуна и его влияние

• Углерод и кремний способствуют графитизации элементов. Чем выше содержание углерода и кремния, тем больше графита в чугуне, тем меньше цемента. Чтобы обеспечить наличие определенного количества графита в чугуне, чтобы избежать образования белого чугуна, должно быть определенное количество углерода и кремния. В сером чугуне содержится 3,2 - 4% углерода и 1 - 3% кремния.

• Сера препятствует графитизации и снижает текучесть, увеличивает термическую хрупкость и должна контролироваться ниже 0,15%. Марганец также препятствует графитизации, но мало влияет, может образовывать MnS с серой, уменьшая вредные эффекты серы. Содержание марганца в чугуне составляет 0,6 - 1,3%.

Фосфор не оказывает никакого влияния на графитизацию, но может изменить текучесть чугуна. Слишком высокое содержание фосфора делает отливку хрупкой и обычно контролируется ниже 0,3%.


Предыдущая статья:Полностью учитывать пригодность подшипников в процессе проектирования
Следующий пост:Устранение механических неисправностей электродвигателя 6.
Вернуться к списку

Связанные новости

  • Безопасность электродвигателей нельзя недооценивать.
  • Почему мотор не может повернуться вспять
  • Три стадии развития электромагнитных линий отечественного электродвигателя, которые вы должны знать
  • Войдите в линию машинной обработки (1)

Продукция рекомендуется

Серия высоковольтных электродвигателей

YX3 Высокоэффективный трехфазный асинхронный двигатель

трехфазный асинхронный Н - образный авиационный серии MS

  • Горячая линия:0631-3856788
  • Почтовый ящик:info@henglimotor.com
  • Факс:0631-3856788
  • Адрес: Промышленный парк города Сячжуан, город Жунчэн, провинция Шаньдун, 8

Добавить микрописьмо

Copyright © 2022-2027 Шаньдунская электроэнергетическая компания с ограниченной ответственностью Все права   RUICP 19048614 - 5. Техническая поддержка:Aosion Статистика потоков