вакуумный лакокрасочный анализ электродвигателя постоянного действия

Студенты факультета электротехники университета посещают стажировку на заводе, в сочетании с полученными знаниями и дискуссиями о месте работы предприятия, большинство студентов интересуются оборудованием VPI предприятия.

Вакуумная краска под давлением - это более эффективный метод окраски, стандартизированный для производства электротехнических предприятий, использующих процесс вакуумной краски под давлением. Вакуумная окраска под давлением может более тщательно удалять влагу и летучие вещества в обмотке; Также можно избежать недомогания; В то же время вязкость краски может быть выше, чтобы улучшить свойства наполнения. Г - жа Шэньчжэнь сегодня кратко поговорила с вами о процессе и оборудовании вакуумной окраски под давлением.

Преимущества вакуумной окраски под давлением

Практика доказала, что эффект вакуумной окраски под давлением лучше, чем вторичная обычная окраска. Для некоторых важных обмоток двигателя необходимо использовать вакуумное давление, пропитанное краской. Оборудование для вакуумной окраски под давлением является более дорогостоящим и должно быть выполнено, когда кольцо не встроено, насколько это возможно; Требования к вакуумной окраске под давлением после встроенной проволоки должны, насколько это возможно, использовать наружную конструкцию под давлением, чтобы не только улучшить использование оборудования для окраски, но и избежать загрязнения сиденья пылью пропитанной краской.

Для обмотки двигателя низкого напряжения, требующей высокой изоляции, желательно использовать вакуумный, прессованный или многократный метод окраски. После того, как обмотка высушена в вакууме (или высушена циркуляцией горячего воздуха), она должна быть охлаждена в вакууме до 60 - 70°C; Затем перекачка краски, давление или повторное давление. Газы под давлением могут использовать воздух, для легковоспламеняющихся растворителей, следует использовать аргон, чтобы избежать взрыва. Давление под давлением 0,2 ~ 0,8 MN / m2. Для намотки плотной магнитной катушки или краски с более высокой вязкостью (например, силиконовая краска, краска без растворителя) следует использовать повторное давление

Описание оборудования вакуумного прессования

Состав оборудования для вакуумной окраски под давлением в основном включает в себя: вакуумные сушильные печи, лакокрасочные барабаны, лакокрасочные барабаны, вакуумные насосы и так далее.

• Вакуумная сушилка

Закрытые металлические ящики круглые или овальные. Требования могут выдерживать высокие температуры и высокое давление, как правило, в двойной слой, в диафрагму входит паровой нагрев высокого давления. При отсутствии пара высокого давления можно использовать нагрев горячим маслом или электроиндукционный нагрев. Но это не так безопасно, как пар высокого давления. Внешняя оболочка цилиндра покрыта изоляционным слоем, верхняя часть цилиндра оснащена вакуумметром, термометром, также должен быть предохранительный клапан. Кроме того, должны быть установлены фарфоровые колонны для отвода проводов для измерения сопротивления изоляции катушек.

• Лазерный цилиндр

Круглый, изготовленный из толстой стали. Трубка должна быть снабжена манометром, вакуумметром, наблюдательным окном, предохранительным клапаном. Кроме того, в них используются печи для сушки и окраски.

• Сосуд для лака

Аналогично лакокрасочному цилиндру, но требования к механической прочности ниже, а объем должен быть больше. И должен быть установлен миксер, управляемый взрывозащищенным электродвигателем. Через лаковый фильтр соединяется с красочным цилиндром и управляется клапаном. Для пропитанных красок (эпоксидных нерастворимых красок), требующих низкотемпературного хранения, их следует помещать в регулируемые холодильные камеры.

• Красочный фильтр

После использования краска может иметь примеси, и для обеспечения качества пропитки при повторном использовании ее необходимо фильтровать фильтром.

• Воздушные обогреватели

Входящий воздух нагревается и попадает в сушильную печь. Как правило, используется пар, горячее масло или электрическая проволока для нагрева.

• Пылесосы

Сжатый воздух должен фильтроваться, чтобы удалить влагу и пыль из него, как правило, с силиконом в качестве осушителя, а пыль фильтруется стекловолокном.

• Конденсаторы

Перед вакуумным насосом должен быть установлен конденсатор, который конденсирует растворитель, влагу, масло и т. Д. из газа, накачиваемого вакуумным насосом, чтобы не повредить вакуумный насос. В то же время, проверяя конденсацию, чтобы определить степень сухости обрабатываемой обмотки. Конденсаторы обычно используют соленую воду. Конденсатор конденсатора должен быть адаптирован к скорости выхлопа, например, слишком мало конденсации, часто росообразный конденсат вместе накачивается в вакуумный насос, влияя на срок службы вакуумного насоса. Когда конденсатор выключен, обратите внимание, чтобы холодная вода была сброшена, чтобы избежать образования накипи или замерзания.

• Вакуумные насосы

Преимущества и недостатки вакуумных насосов определяют качество окраски, необходимо тщательно выбирать и поддерживать. Вакуумные насосы лучше всего иметь два набора, один для создания вакуума, емкость должна быть больше, другой для поддержания высокого вакуума, количество может быть меньше.